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            馬瑞利推出全新無線分布式電池管理系統

            來源:汽車之家 瀏覽次數:119 發布日期:2022-05-25

            近日,汽車零部件供應商馬瑞利公布了最新的無線分布式電池管理系統 (wBMS) ,這將進一步擴展其電動汽車電池管理技術領域。該技術消除了其他電池管理系統 (BMS) 架構中通常需要的有線物理連接,實現了更大的靈活性,效率更高、更可靠,更具成本效益,這些無疑都是電動汽車進一步發展的關鍵。馬瑞利將從2022年第二季度開始提供該解決方案,以支持合作廠商2024年的新車發布。

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              該解決方案通過使用無線技術來實現電池和控制單元之間的通信,消除了菊花鏈線束配置的需求。與傳統有線BMS方案相比,wBMS減少了90%的線束,簡化了電芯的搭建和安裝,尤其是降低了組裝的復雜性,并為電池模塊的放置提供了更多的靈活性。連接器的移除有效減輕了重量,提高了能源效率,從而增加了車輛在相同電量下的行駛里程。

              該解決方案節省了電池組體積,省出的空間可允許安裝更大的電池,確保了多功能性、可擴展性和可優化性;在適當的情況下,更大的電池還可以轉化為增強動力性能并再次延長車輛的續航里程。

              此外,wBMS可以與高度復雜的軟件應用層一起交付,該軟件應用層使用一種名為“傳感器融合”的專有技術的高級算法。該算法測算每個電池的幾個關鍵參數,包括充電狀態、健康狀態、功率狀態,以確保更精準地計算電池整體狀態,并相應地通知動力系統的其他組件。

              馬瑞利是全球領先的汽車供應商,在全球建立了170家工廠和研發中心,擁有約54,000名員工,足跡遍布亞洲、美洲、歐洲和非洲。2021年,馬瑞利營收達到13,800億日元(106億歐元)。(編譯/汽車之家 張曉丹)


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